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行業(yè)新聞
鎳礦進口格局將改變 鎳價或?qū)⒊袎?/div>
2017-02-10 08:46:07

“紅土鎳礦市場正在經(jīng)歷前所未有的改變。印度尼西亞、菲律賓以及新喀里多尼亞擁有全球80%的紅土鎳礦儲備,但他們均拒絕將優(yōu)質(zhì)的礦藏出口至中國。澳大利亞有可能成為歷史上最主要的紅土鎳礦市場之一,公理礦業(yè)發(fā)現(xiàn)的驚人的紅土鎳礦礦藏可能將供應(yīng)給全球最大的鎳礦消費商——中國?!?/p>

  公理礦業(yè)即將完成澳大利亞伊莎貝拉鎳項目預(yù)可行性研究,包括桑特霍爾迪及礦藏。這是其CEO在消息公布之后發(fā)表的言論。

  今年鎳價的上漲主要的原因是源自菲律賓礦石供給因環(huán)保審查而縮減供給的預(yù)期。同時市場預(yù)測菲律賓可能會走印尼的老路,對華限制礦石出口。加上中菲關(guān)系一直處于較為緊張的狀態(tài),使得兩國之間的礦石貿(mào)易前景堪憂。而且,與當年印尼禁礦之后可以迅速找到菲律賓礦作為代替不同,菲律賓一旦開始限制礦石出口,我國將很難找到合適的貨源。

  因此在消息公布之后的一周內(nèi)就有兩則消息傳出。印尼打算開放禁令重啟礦石運輸,以及菲律賓大型礦業(yè)集團開始反擊菲政府的一系列的舉措,表示環(huán)保審查不會影響其向中國運輸?shù)V石。

  以鐵礦石為例,每年我國都要從澳大利亞進口大量的鐵礦石。這條航線全長約4700海里,需要15天的運輸時間,菲律賓紅土鎳礦運至國內(nèi)一般則需要20天左右。從運費的角度的來看,澳洲的運價明顯高于東南亞地區(qū)。

  海運費

  不過從礦石質(zhì)量來看,此次伊莎貝拉鎳項目礦物主要集中在8.4-18.2米,品位1.88-2.59%。從勘探結(jié)果估算,項目含有紅土鎳礦量預(yù)估73.5千萬噸,很有可能形成700-1000萬噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。相比之下,菲律賓和印尼的鎳礦質(zhì)量明顯較低,平均品位在0.23%-2.47%,而且大部分高品位鎳礦是不會向國內(nèi)出口的。因此,從成本上來說,伊莎貝拉項目如果能夠持續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng)2%以上的礦石,那么即使運費較高,折算到鎳點的成本可能會更加實惠一點。當然,未來東南亞地區(qū)是不是會因此逐步放開高品位鎳礦的出口也將影響到礦價。

  另外值得一提的是從去年開始,新咯里多尼亞對國內(nèi)的鎳礦供給開始放松,可以預(yù)計,我國紅土礦石的進口渠道將從之前單一的菲律賓可能變成印尼、菲律賓、新咯里多尼亞以及澳大利亞的多個渠道。這個變化不但對國內(nèi)需求的壓力有較大改善,同時對國際鎳礦石供給格局也會產(chǎn)生明顯的影響。從近期來看,由于兩個臺風(fēng)肆虐,海上運輸肯定會受到影響,鎳價暫時很跌破78000元。但是無論從宏觀(美國貨幣基金委員會22日的議息會議)還是從行業(yè)環(huán)境,從中期來看,鎳價很難維持在目前的位置。從20年以來的歷史月份漲跌情況來看,如果9月美國如期加息,那么此輪弱勢可能會持續(xù)到11月份。

  (文章來源:金融界)

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