八達重工參加了2017年4月13日在江蘇省揚州市組織召開的“2017年生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)交流會”，旨在為生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)間探討生產(chǎn)運營經(jīng)驗搭建交流平臺。
我公司常務(wù)副總姜緒科在會上作了“助力中國生物質(zhì)發(fā)電，雙動力抓料機大有可為”專題演講
生物質(zhì)發(fā)電起源于1970年代的石油危機，1990年以來在歐美許多國家發(fā)展迅速。
而我國的生物質(zhì)發(fā)電起步較晚。2005年以前，以農(nóng)林廢棄物為原料的規(guī)?；⒕W(wǎng)發(fā)電項目在我國幾乎是空白。直到2006年《可再生能源法》正式實施后，我國的生物質(zhì)發(fā)電才開始起步。經(jīng)過十年的不懈努力，我國生物質(zhì)發(fā)電并網(wǎng)裝機總?cè)萘吭缫殉^1000萬千瓦，在世界上位居第二位，僅次于美國。
我國計劃到2020年，非石化能源占一次能源消費比將達到15%，到2030年躍居30%，而其中的生物質(zhì)直燃發(fā)電是重中之重。
今年的兩會，即2017年3月5日上午9時，李克強總理在政府報告中指出“抓緊解決機制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生資源發(fā)電上網(wǎng)，加快秸稈資源化利用”。
剛剛過去的4月2日，環(huán)保部首次明確肯定生物質(zhì)的作用，并且鼓勵發(fā)展。
可以說生物質(zhì)發(fā)電事業(yè)前途無量、方興未艾！
從2006年，八達的“雙動力”抓料機進入國內(nèi)首家生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)—國能單縣生物質(zhì)發(fā)電公司，到剛剛簽訂的濉溪浦發(fā)生物質(zhì)電廠和光大生物能源（如皋）有限公司，八達的抓料機已占據(jù)國內(nèi)生物質(zhì)發(fā)電市場的60%份額。十年來，八達重工見證了中國生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)的崢嶸歲月。從創(chuàng)立的艱辛、到成功的喜悅，一路走來，我們始終相伴。
生物質(zhì)電廠需要什么樣的抓料機？
一、能夠完成各種形態(tài)生物質(zhì)原料的裝卸、堆垛、拆垛、抓運和喂
料。尤其是堆高和送遠。
二、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保。
三、消防安全、保護地面、穩(wěn)定可靠。
四、一機多用，效率提高。
五、性價比高、維護方便。
八達做得到！
核心技術(shù)之一
——為秸稈原料量身定制的設(shè)備
八達重工三十年來專門致力于抓料機的研發(fā)，從不跟風制作通用工程機械機械，比如挖掘機、裝載機、推土機等。
為生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)量身定制的秸稈原料抓料機，是滿足個性化的市場需求，是專業(yè)化設(shè)備。從投入中國第一個生物質(zhì)發(fā)電廠，從占據(jù)國內(nèi)生物質(zhì)發(fā)電行業(yè)60%的市場份額足以證明八達產(chǎn)品的信譽度。
★相對于汽車起重機，它克服了汽車起重機軟索起重時抓斗易打轉(zhuǎn)和作業(yè)時無下壓力，而對較積實的物料抓取效率差的不足。
★相對于用裝載機裝卸秸稈，它可以滿足堆高至8m~12m的要求，而裝載機只能在4m以下。
★相對于用挖機改制的設(shè)備來說，它的輪胎式行走功能比挖機履帶式，轉(zhuǎn)場移動方便，快捷高效，且不破壞已經(jīng)硬化的平整地面。同時它堆高遠遠優(yōu)于挖機改造。
★可以說：“八達重工的抓料機是對草葦、木材、毛竹、廢紙、泡松散軟原料進行裝卸、堆垛、拆垛、喂料和轉(zhuǎn)運的理想設(shè)備。
核心技術(shù)之二
——油電混合“雙動力”
八達重工創(chuàng)造的“雙動力”技術(shù)，是通過內(nèi)燃機和電動機分別驅(qū)動的兩套液壓動力系統(tǒng)和一套執(zhí)行系統(tǒng)所組成。油電轉(zhuǎn)換之間設(shè)計有互通、互鎖、降壓啟動及過流、過載、過熱和漏電保護系統(tǒng)，并設(shè)計有電纜跟蹤自動收放裝置。
雙動力突出優(yōu)點在于：
1、同比作業(yè)效率情況下，用電作業(yè)成本只是用油的40%；
我們做了計算：大型工程機械在內(nèi)燃機工作時，每產(chǎn)生1Kw動力平均需耗油220g(0.22kg),按現(xiàn)實市場售價8元/kg計算，即1.76元。
而采用380V市電作業(yè)，平均電價0.7元/kw，只是燃油成本的40%。
所以用電比用油可大幅降低成本。
2、電動作業(yè)噪聲小，無排廢，不污染環(huán)境；
3、電動作業(yè)可選用防爆電機、全封閉電器，安全防火。尤其是生物質(zhì)發(fā)電廠這樣的重點消防單位。
4、可根據(jù)用戶需要，配置作業(yè)計時器，計重器等自動化功能，實施光、機、電、液一體化。
核心技術(shù)之三
——自動升降式駕駛室
八達研發(fā)的升降駕駛室，榮獲國家實用新型專利（專利號： ZL201020158157.
4 ）。這種升降駕駛室機構(gòu)，安裝在抓料機上，駕駛員可以自動調(diào)整駕駛室的高度，最高達5.6米，同時駕駛室還可向前0.75米。由于向前升高，擴展了駕駛員的視野，提高了工作效率，尤其適應(yīng)于秸稈原料的堆高。
核心技術(shù)之五
——為秸稈定制的抓具
為秸稈原料特制的專用抓具，生物質(zhì)電廠原料抓具，大致有散草類、枝椏材類和蚌式三種抓具。其中立式抓具，下壓力強，適用于積實撕扯類原料。而臥式抓具具有抓取容積大、堆垛高的優(yōu)點。散草抓具增加了可拆式鋼板網(wǎng)和兩端板，既可抓散草，也可抓木片等散料，做到一機多用。
核心技術(shù)之六
——360°旋轉(zhuǎn)抓具
在抓具上方安裝液壓旋轉(zhuǎn)器，實現(xiàn)了抓具360°全方位回轉(zhuǎn)，大大提高了設(shè)備的作業(yè)效率。尤其適應(yīng)于捆包和桿狀物料的抓取、裝卸、堆垛、拆垛等作業(yè)。
為中國生物質(zhì)發(fā)電服務(wù)
— 雙動力抓料機 秸稈原料 裝車
— 雙動力抓料機 秸稈原料 卸車
— 雙動力抓料機 秸稈原料 堆垛
— 雙動力抓料機 秸稈原料 拆垛
— 雙動力抓料機 秸稈原料 喂料
— 雙動力抓料機 秸稈原料 卸船
— 雙動力抓料機 秸稈原料 抓運
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