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車站鐵路貨場(chǎng)
神華寧煤集團(tuán)凍煤卸車設(shè)備設(shè)計(jì)推薦方案
2017-04-05 09:53:03

 

    根據(jù)神華寧煤集團(tuán)凍煤卸車實(shí)際工況要求:我公司為其設(shè)計(jì)龍門軌道式三臂凍煤卸車機(jī),即在卸車機(jī)前端設(shè)計(jì)雙臂雙手配握取式振動(dòng)器,握住車箱兩側(cè)箱板實(shí)施中頻振蕩,將輕微凍層及搭橋的煤炭卸下,且不損壞車體。同時(shí)在后面另設(shè)計(jì)一支單臂,配裝破冰抓手或液壓鎬,解決凍煤破冰及搭橋無法卸車問題。

        該龍門式三臂凍煤卸車機(jī),可一人前后換位操作,也可以兩人同時(shí)操作,一機(jī)多功能,可全面解決凍煤卸車問題。示意圖如下:

 

一、主要技術(shù)性能參數(shù)介紹

      ★尾部最大回轉(zhuǎn)半徑:3.8m

★電機(jī)總功率:132kw

★整機(jī)質(zhì)量:≥46.5 t

★最大工作幅度≥8m

★最大工作幅度時(shí)額定起重量(包括屬具重量):≥3t

★最大輪壓:245 kN

★最大起重力矩:≥ 240 kN/m 

★最大作業(yè)深度: 離車廂底0.3m(配旋浮盤式凍煤清掃器除外)

★主臂與副臂間最大夾角:112°

★主臂與副臂間最小夾角:20

★行駛速度:≥0~400mm/s

★轉(zhuǎn)臺(tái)最大回轉(zhuǎn)角度:左右各30度(可調(diào)整)

★主臂變幅時(shí)間(空載):全程起臂≈9.0s  、全程落臂≈11.0s

★副臂變幅時(shí)間(空載):全程起臂≈9.0s、全程落臂≈7.0s

★液壓抓具相關(guān)技術(shù)要求:選配后具備不同凍層的破冰能力。

 

 二、整機(jī)機(jī)構(gòu)布局及驅(qū)動(dòng)、控制原理

    該三臂式凍煤卸車機(jī)驅(qū)動(dòng)控制形式,采用基于電液比例負(fù)載敏感后補(bǔ)償技術(shù)的雙泵雙回路交叉功率控制系統(tǒng),包括采用負(fù)載敏感閥后補(bǔ)償多路閥控制多達(dá)22個(gè)動(dòng)作控制模式,以及調(diào)節(jié)與負(fù)載保持的數(shù)字式液壓驅(qū)動(dòng),復(fù)雜液壓管路數(shù)字化設(shè)計(jì),雙臂協(xié)調(diào)的數(shù)字化操控界面以及基于主從控制的上車回轉(zhuǎn)等若干關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了狹小空間下復(fù)雜液壓系統(tǒng)布局,以及雙臂多自由度系統(tǒng)協(xié)調(diào)操控等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了整機(jī)共22個(gè)工作機(jī)構(gòu)的精細(xì)平穩(wěn)操控。

 

三、設(shè)備屬具功能及解決方案

1、握取中頻振動(dòng)器。頻率:(待定)、振幅: (待定)。

2、梅花松拌器(用于中度凍煤破松作業(yè))。

3、強(qiáng)力破冰器 (用于深度凍煤破松作業(yè))。

4、液壓鎬 (用于重度凍煤破冰作業(yè))。

5、液壓旋浮盤式凍煤清掃器(用于車廂及底板粘掛凍煤請(qǐng)除作業(yè))。

6、司機(jī)室有監(jiān)控及溫度調(diào)節(jié)功能。

7、選用進(jìn)口液壓元件、密封元件,以及電氣控制元件,提高整體作業(yè)可靠性及外觀質(zhì)量等。

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